В корзине: товаров 0 шт.
На сумму: 0 руб.
оформить заказ
Задвижки
Задвижки стальныеЗадвижки чугунныеЗадвижки чугунные с обрезиненным клином

Задвижки предназначены для полного перекрытия потока рабочей среды и являются одним из наиболее распространенных типов запорной трубопроводной арматуры, устанавливаемой на технологических и магистральных трубопроводах. Запирающий элемент в задвижках перемещается возвратно-поступательно, перпендикулярно направлению потока рабочей среды и имеет два крайних рабочих положения - «открыто» и «закрыто».

В настоящее время выпускается большое количество конструктивных разновидностей задвижек, отличающихся конструкцией запирающего элемента (затвора), расположением ходового узла, типом привода, способом подсоединения к трубопроводу.

В зависимости от конструкции запорного органа задвижки подразделяются на клиновые и параллельные: у первых уплотнительные кольца расположены под небольшим углом, образуя клин, а у вторых - уплотнительные кольца расположены параллельно друг другу.

Клиновые задвижки изготовляются с цельным (жестким или упругим) клином или составным двухдисковым клином, образованным двумя расположенными под углом друг к другу дисками, образующими таким образом клин.

Параллельные задвижки могут иметь затвор в виде одного диска или листа (шиберная), или в виде двух дисков с расположенным между ними распорным клином или распорной пружиной.

Задвижки могут быть с выдвижным или невыдвижным (вращаемым) шпинделем.

В первом случае - задвижки с выдвижным шпинделем - при открытии и закрытии задвижки шпиндель совершает поступательное движение, а ходовая резьба шпинделя и гайка находятся вне полости задвижки.

Во втором случае - задвижки с невыдвижным шпинделем - при открытии и закрытии задвижки шпиндель совершает только вращательное движение, а ходовая резьба находится внутри полости задвижки в контакте с рабочей средой.

Для управления задвижками используется ручной или электрический привод. На задвижках больших диаметров с ручным управлением используется редуктор с червячной, конической или цилиндрической зубчатой передачами для уменьшения необходимого усилия на маховиках ручного привода.

Присоединение задвижек к трубопроводу – фланцевое или под приварку.

Задвижки обычно изготавливаются полнопроходными, т.е. диаметр прохода задвижек практически равен диаметру трубопровода. В некоторых случаях, с целью уменьшения массы и габаритов, снижения усилий и моментов, необходимых для управления арматурой, используются суженные («раструбные») задвижки, у которых диаметр прохода в корпусе меньше внутреннего диаметра соединительных фланцев (как правило, на одну ступень параметрического ряда условных диаметров).

Достоинства задвижек:

  • сравнительная простота конструкции;
  • малое гидравлическое сопротивление;
  • возможность подачи среды в любом направлении.

Недостатки задвижек:

  • большое время открытия и закрытия;
  • большая строительная высота по сравнению с другими видами арматуры;
  • невозможность использования для регулирования потока рабочей среды.

Задвижки выпускаются для условных проходов от 40 до 2000 мм, давлений от 1,6 до 250 кгс/см2, температуры рабочей среды до 565 ?С, в зависимости от применяемых материалов. Основные параметры задвижек указаны в ГОСТ 9698-86.

Направление потока среды осуществляется с любой стороны. Установочное положение задвижек любое.

Для задвижек с электроприводом, устанавливаемых в наклонном положении или на вертикальный трубопровод, должна быть предусмотрена опора под привод"



[Bitrix\Main\DB\SqlQueryException] 
Mysql query error: (145) Table './bitrix_ovk43rf/b_event' is marked as crashed and should be repaired (400)
SELECT 'x' FROM b_event WHERE SUCCESS_EXEC='N' LIMIT 1
/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/lib/db/mysqliconnection.php:137
#0: Bitrix\Main\DB\MysqliConnection->queryInternal(string, array, NULL)
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/lib/db/connection.php:329
#1: Bitrix\Main\DB\Connection->query(string)
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/lib/mail/eventmanager.php:65
#2: Bitrix\Main\Mail\EventManager::executeEvents()
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/lib/mail/eventmanager.php:29
#3: Bitrix\Main\Mail\EventManager::checkEvents()
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/classes/general/event.php:20
#4: CAllEvent::CheckEvents()
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3581
#5: CAllMain::EpilogActions()
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/include/epilog_after.php:45
#6: require(string)
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/include/epilog.php:3
#7: require_once(string)
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/footer.php:4
#8: require(string)
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/catalog/index.php:89
#9: include_once(string)
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/modules/main/include/urlrewrite.php:159
#10: include_once(string)
	/var/www/investstroi/data/www/xn--43-dlc6as.xn--p1ai/bitrix/urlrewrite.php:2